轨道交通7号线
是我市正在建设中的地铁线路
预计年开通运营
目前
一期工程正在紧张建设中
线路建成后，将进一步加强
城区西南部与中心城区的联络
引导城市格局合理发展
轨道交通7号线一期线路，全长23.km，起于东风大街与绕城高速交会处汽车公园站，沿途共有飞跃广场站、南湖大路站、亚泰大街站、赛德广场站、自由大路站等19座车站，终到东环路站，全线共设置8座换乘站。
目前
一期工程的19座车站
19个区间分为了30个工区
进场施工人员近人
南湖大路站施工现场
围挡已经竖立起来
工人们正在进行围护桩的钻孔施工
中铁二十二局集团有限公司三工区项目经理王强强：我公司承建是两站两区间。两站为吉大四院站、南湖大路站；两区间为吉大四院站到南湖大路站区间、南湖大路站到礼拜堂站区间，其中包括一个竖井。现在进行的是钻孔桩围护施工。
技术人员介绍
与轨道交通1号线和2号线相比
7号线的施工难度主要体现在
全线结构设计形式复杂、涉及工法更多
暗挖及盖挖车站占比更大
尤其是工农广场站设计
为地下三层暗挖车站
为国内罕见
为保障施工，南湖大路站
还建设了全线首个
标准化钢筋生产流水化车间
中铁二十二局集团有限公司三工区项目经理王强强：7号线三工区（建设特点）区别在哪呢？首先它是装配式车站，全国只有长春做这个装配式施工方案的工艺手法。然后，我们还是盾构机两头始发，双侧接收。
目前，轨道交通7号线
正处于主体施工的建设初期
主体施工后将陆续进入
附属施工、轨道铺轨、车站装修、
机电一体化等建设阶段
计划于年底前实现洞通
年9月30日实现试运行
届时，将明显缓解
东风大街、南湖大路、东环城路等
路段的交通压力
完善我市交通网络
来源：城市速递官微
编辑：可可