长春中车研发了一款氢能源市域火车，并在长春试跑成功。氢动力是非常清洁的动力，几乎零排放零污染。
上个月，湖北在武汉和宜昌之间投放了30台氢能源大卡，这种大卡由东风汽车研发，满载可达49吨。
现在的问题不在于如何去研发氢能源车辆，而是如何低成本制造氢气。直接使用电网的电去制造氢气成本非常高，只能使用太阳能和风能等垃圾电能。
但是，这就涉及到运输问题。北方的太阳能和风能比较发达，而南方相对短缺。但南方是能源的主要消耗地。如何将北方的氢气运送到南方来，这是一个非常重要的问题。
现在只能进行小规模运输，无法像天然气一样进行大规模的运输。因为天然气容易液化，而氢气没那么容易液化。
哪个企业能攻破天然气大规模运输的问题，哪个企业就站在了时代的最前沿。