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泉州轨道交通,我们在下一站等你 [复制链接]

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这段时间全国各地掀起城市轨道交通建设热潮,据悉后期规划有望于近期获通过。

今年7月,暂停一年后,国家发改委重启了城市轨道交通项目审批。随着城市轨道审批重启,地铁建设热潮再起。杭州、重庆、广州、南京、石家庄、乌鲁木齐等多个城市正加快地铁工程建设,一些早先获批的项目也于近日开工。同时,西安、徐州等地的后期轨道建设规划正在国家发改委审批之中,部分有望于近期获得通过。

7月30日,国家发改委召开主任办公会,审议通过了吉林省长春市总投资.32亿元的第三期城市轨道交通建设规划。8月14日,苏州市总投资约亿元的城市轨道交通第三期建设规划(-年)获得批复。这让其他等待审核的城市看到了希望。

泉州轨道交通规划最早可以追溯到年11月,泉州市*府批复《泉州市城轨交通线网规划》。根据当时的规划显示,泉州市轨道交通规划线路6条,总里程.3公里。其中1号线的线路走向为:福厦高速铁路泉州站—泉州—晋江—机场—石狮蚶江,预留石狮东部至永宁的支线,全线路长约50公里。泉州市一位交通规划设计专家表示,包括泉州在内的国内外许多城市,都出现了交通越来越拥挤的状况,发展轨道交通是较好地解决拥挤的办法。他认为,轨道交通便民、安全、舒适,受益的还是在泉州工作生活的百姓们。

然而几年过去,泉州轨道交通依然还未开工,去年8月10日,泉州市发改委公布了《泉州市城市轨道交通近期建设规划(-)环境影响报告书第一次公示》引起泉州各界的广泛

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