长春市西安桥改造工程，于今天正式开工建设，预计明年1月15日实现简易通车。
在改造现场，安达街到翔运街段已经进行了封闭围挡，大型机械设备已经进场。中铁十四局长春市西安桥改造项目现场施工负责人赵振伟介绍，西安桥主桥始建于上世纪30年代，辅桥建于80年代，主桥使用年限已近百年，经检测桥梁存在安全隐患。
现场已经进场了架桥机、铣刨机等各类专业设备。在接触网和桥梁桩基施工方面，梯车和钻机已进场，现场正在进行钢筋笼的加工。钢桁梁桥的加工方面，现场所需要的耐厚钢板也已定制采购，现在进行的是钢构件的加工。
由于西安桥桥下是京哈铁路，这个区段运行普客列车79列，货运密度万吨，每天上下行火车高达列，行车密度之大给施工带来了一定的难度。
施工所处的施工区间均采用的是列车的行车间隙，每天只有2个小时的工作时间，其中有效的工作时间是1.5小时，每周大约有3到4天是可以具备施工条件的，其它时间是不允许施工的。
赵振伟表示，长春市西安桥预计于明年1月15日实现简易通车。
简易通车包括旧桥的拆除、新桥的顶推、两侧顺街道路施工。桥梁改造完成之后，桥梁恢复它既有导高，铁路能满足双层客运集装箱的通行条件，包括市*道路，能满足双向8车道快速通车的条件。
记者：范智博编辑：陈昕叶子吉林广播电视台
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