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长春核心这块要征收了有关轨道交通最新报 [复制链接]

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南关区解放大路北侧这块要征收

南关区征收中心发布关于委托南关区大桥外语项目评估机构要约邀请公告。

征收范围(大桥外语地块):东起现状民房,西至无名道路,南起解放大路,北至西头道街(具体以规划图纸为准),项目内容为评估征收范围内的被征收房屋及附属物。

以下小区暂无拆迁计划

根据领导留言板本月市民提出的征收问题,整理出以下楼盘暂无拆迁计划。

1.宽城区杜家屯三角地棚户区,目前开发单位未存入资金,暂未进一步推进征收工作。

2.宽城区南京大街33号楼,区征收办目前未接到该位置征收的文件或要求,若启动征收,区政府将张贴公告。

3.种子大厦周边平房暂无征收计划

4.一汽18街区目前没有拆迁计划。

5.净月丰产村。玉潭镇丰产村现共有11个屯。其中8个屯及刘家炉屯的一部分位于风景名胜区及退耕还林区内,我区在此区域执行危倒房提前征收政策,仅征收村民的房屋以及宅基地范围内的地上物,不对土地进行征收。

玉潭镇丰产村东石屯、西石屯以及刘家炉屯的部分区域,目前暂无新的土地征收计划,未来将根据净月区发展规划以及项目落位情况确定此区域的征收计划。

6.净月永安厂家属区未列入棚改计划。

地铁1号线南延正在上报审批,途经这些站

近日,有市民咨询地铁1号线何时开竣工的问题,10月21日,长春市市长公开电话办公室给予答复。

回复中说,轨道交通1号线南延工程起点为既有运营线路终点站红嘴子站站后区间,后下穿现状长春绕城高速,沿规划人民大街敷设,与规划丙二路、兴民路、兴博路、兴业路、兴为路以及丙十八路交汇处分别设站。

该工程现已完成工程可行性研究报告专家评估并上报审批,目前尚未开工,具体开工时间需相关部门统筹协调确定。开工后按照工程建设时序有序推进,预计工期5年。

力旺康城与地铁1号线北环城路将增设微循环线路

近日,有居住在力旺康城的市民反映出行不便,公交线路少的问题。

交通运输局核实情况,回复结果如下:市交通局经查,目前计划依托16路开设微循环线路,建立力旺康城与地铁1号线北环城路站的连接,该方案正在研究论证,预计在年底前组织运营。

近日,有市民咨询汽开区解放学校何时动工的问题。10月19日,汽开区建设区给予回复,目前学校设计方案已初步稳定,待办理前期手续后,组织进行招投标工作。

地铁9号线这段区间既有高架又有地下

近日有市民咨询长春轨道交通集团地铁9号线,东湖镇站到龙嘉机场站,线路是地下还是地上的方式的问题。

长春市政府责成轨道交通集团核实情况,回复结果如下:根据9号线可研和初步设计,东湖镇站至龙嘉机场站区间线路敷设形式既有高架又有地下。具体敷设方式为,线路途径东湖镇车站后,以高架形式向龙嘉机场方向敷设,进入机场区域范围后,线路由高架逐步转入地下,线路具体入地地点要以结合机场龙嘉车站综合决定,以最终施工图为准。

轨道交通6号线最新进展

长春市城市轨道交通6号线工程是连接城市南部东西向的填充线,功能为中心城区南部的联络线。线路串联了西部新城、南部新城和净月区,近日6号线又一座车站完成了主体结构封顶工作

轨道交通6号线福祉路西站,沿福祉大路东西向敷设,车站全长米,宽度20.3米,深度约19米,采用明挖法施工。福祉路西站占地横跨净月区和南关区,管线排迁较为复杂。并且该站是盾构双始发、双接收车站,还需为轨排施工、以及轨道交通4号线换乘通道施工提供作业条件,交叉作业繁多。

轨道交通6号线03标段五工区由中建八局承建,主要承揽福祉路西站车站土建和机电装修工程,以及吴家店车辆段出入段线工程,据工作人员介绍,福祉路西站车站封顶后,将全面转入附属结构、和吴家店出入段线明挖结构连接福祉路西站的暗挖区间,以及吴家店车辆段连接南溪湿地站盾构区间的施工。

文章来源:乐居买房

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