Z次列车是一列直达快速列车,它是由吉林长春站始发,途经辽宁、河北、天津、山东、安徽、江西、湖南、广东,最终到达海南海口站。全程公里,运行总用时47小时51分钟。有坐过这趟车的朋友就可能会有疑惑了,之前坐这趟火车的时候,终点站是海南三亚站,现在却变成了海南海口站,这是为什么呢?
始发站吉林长春站的开车时间是16:55;
第一个途经点:用时1小时整,17:55到达吉林四平站,停车2分钟,17:57开;
第二个途经点:用时1小时31分钟,19:28到达辽宁沈阳北站,停车8分钟,19:36开;
第三个途经点:用时1小时40分钟,21:16到达辽宁锦州南站,停车6分钟,21:22开;
第四个途经点:用时1小时23分钟,22:45到达河北山海关站,停车8分钟,22:53开;
第五个途经点:用时25分钟,23:18到达河北秦皇岛站,停车13分钟,23:31开;
第六个途经点:用时1小时46分钟,次日01:17到达河北唐山站,停车4分钟,次日01:21开;
第七个途经点:用时1小时26分钟,次日02:47到达天津市天津站,停车8分钟,次日02:55开;
第八个途经点:用时4小时3分钟,次日06:58到达山东聊城站,停车6分钟,次日07:04开;
第九个途经点:用时1小时10分钟,次日08:14到达山东菏泽站,停车3分钟,次日08:17开;
第十个途经点:用时1小时25分钟,次日09:42到达安徽亳州站,停车3分钟,次日09:45开;
第十一个途经点:用时56分钟,次日10:41到达安徽阜阳站,停车19分钟,次日11:00开;
第十二个途经点:用时3小时59分钟,次日14:59到达江西九江站,停车3分钟,次日15:02开;
第十三个途经点:用时1小时21分钟,次日16:23到达江西南昌站,停车21分钟,次日16:44开;
第十四个途经点:用时2小时11分钟,次日18:55到达江西吉安站,停车6分钟,次日19:01开;
第十五个途经点:用时1小时24分钟,次日20:25到达江西井冈山站,停车3分钟,次日20:28开;
第十六个途经点:用时2小时9分钟,次日22:37到达湖南衡阳站,停车24分钟,次日23:01开;
第十七个途经点:用时5小时34分钟,第三日04:35到达广东广州站,停车20分钟,第三日04:55开;
第十八个途经点:用时1小时29分钟,第三日06:24到达广东肇庆站,停车5分钟,第三日06:29开;
第十九个途经点:用时3小时3分钟,第三日09:32到达广东茂名站,停车6分钟,第三日09:38开;
第二十个途经点:用时48分钟,第三日10:26到达广东湛江西站,停车6分钟,第三日10:32开;
到达终点站海南海口的时间是第三日16:46。
之前有朋友坐过这趟列车,终点站是到海南三亚,而现在终点站是海南海口而已,这是为什么呢?原来之前终点站也是到海南海口而已,不过后面延伸至海南三亚站,现在又改回来到海南海口站了。还有就是从湛江西站到海口站的距离并不是很远,却运行六个多小时,这些时间大多数都花在过琼州海峡的轮渡上,火车在广东湛江的码头上要一节节分开上轮船,再固定好,到了海南的码头,又要一节节组装好,才开进海口站,这期间花费的时间比较多。